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2014年12月31日，成都地鐵1號線三(san)期工程開工儀式(shi)在(zai)天府(fu)新(xin)站舉(ju)行。四川天府(fu)新(xin)區、成都地鐵公司、中鐵城投的領(ling)導(dao)出(chu)席了(le)開工儀式(shi)。
成(cheng)都(dou)地(di)鐵(tie)1號(hao)線三期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)由(you)中(zhong)鐵(tie)城投以施工(gong)(gong)(gong)總(zong)(zong)承(cheng)包模式建設(she)。首(shou)期工(gong)(gong)(gong)程(cheng)線路長12.56公里，由(you)北段(duan)、支(zhi)線段(duan)和南段(duan)組成(cheng)，共設(she)車站9座，總(zong)(zong)投資約77億元，預計2018年(nian)開通試(shi)運營。線路沿(yan)(yan)天(tian)府(fu)大(da)道(dao)敷(fu)設(she)，建成(cheng)后與(yu)地(di)鐵(tie)1號(hao)線一期、南延線工(gong)(gong)(gong)程(cheng)共同串聯(lian)起城市雙核的成(cheng)都(dou)中(zhong)心區(qu)(qu)與(yu)天(tian)府(fu)新區(qu)(qu)，沿(yan)(yan)線居住、金融等用地(di)密集。
地鐵1號(hao)線(xian)(xian)三期(qi)工程如期(qi)開工，是(shi)落實(shi)成都市(shi)(shi)委市(shi)(shi)政(zheng)府“交(jiao)通(tong)先行”戰(zhan)(zhan)略的(de)(de)(de)(de)重大(da)舉(ju)措，是(shi)市(shi)(shi)委市(shi)(shi)政(zheng)府抓住機遇加快(kuai)地鐵工程建設，改變城(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)結構，提(ti)高交(jiao)通(tong)服(fu)務水平，貫(guan)徹優先發(fa)(fa)展城(cheng)市(shi)(shi)公共交(jiao)通(tong)戰(zhan)(zhan)略的(de)(de)(de)(de)一件大(da)事。據成都市(shi)(shi)中(zhong)心(xin)城(cheng)向東向南發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)規劃要求，1號(hao)線(xian)(xian)三期(qi)工程的(de)(de)(de)(de)建設，更有(you)利于促進(jin)成都市(shi)(shi)中(zhong)軸線(xian)(xian)天府大(da)道沿線(xian)(xian)和北改區(qu)域的(de)(de)(de)(de)開發(fa)(fa)與城(cheng)市(shi)(shi)經濟的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，有(you)利于合理(li)調整中(zhong)心(xin)城(cheng)的(de)(de)(de)(de)布(bu)局和功(gong)能，改善城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)生態環(huan)境和投資環(huan)境，為實(shi)現城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)可持(chi)續發(fa)(fa)展和跨(kua)越式發(fa)(fa)展創造條(tiao)件。
天府新區成(cheng)都管委(wei)會、成(cheng)都地鐵公(gong)司、中鐵城(cheng)投(tou)集團領導出席開工儀(yi)式(shi)。 程橙 攝
成都地(di)鐵(tie)1號線三期工程施工現場。 程橙 攝
