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12月(yue)29日上午11時，樂(le)山至西昌高速(su)公(gong)路(lu)（樂(le)山繞城(cheng)段(duan)）通車(che)活動在樂(le)西高速(su)沙(sha)灣收(shou)費站舉行。四(si)川(chuan)省交(jiao)通運輸廳黨(dang)組(zu)成員(yuan)、副(fu)廳長(chang)王(wang)茂(mao)奎；樂(le)山市委(wei)(wei)書(shu)記馬波，市委(wei)(wei)副(fu)書(shu)記、市長(chang)陳光浩(hao)，市政(zheng)府副(fu)市長(chang)張德平(ping)，市委(wei)(wei)秘(mi)書(shu)長(chang)王(wang)玻(bo)，市政(zheng)府秘(mi)書(shu)長(chang)蘭(lan)波；中鐵城(cheng)投集(ji)團黨(dang)委(wei)(wei)書(shu)記、董事長(chang)楊林浩(hao)，黨(dang)委(wei)(wei)委(wei)(wei)員(yuan)、副(fu)總(zong)(zong)經理(li)(li)、總(zong)(zong)工程師(shi)趙愛軍(jun)，副(fu)總(zong)(zong)經理(li)(li)、總(zong)(zong)經濟(ji)師(shi)李(li)超(chao)，四(si)川(chuan)分公(gong)司(si)黨(dang)委(wei)(wei)書(shu)記胡(hu)濤、總(zong)(zong)經理(li)(li)李(li)俊杰等出(chu)席通車(che)活動。
通車(che)(che)(che)活動上(shang)，王茂奎講話指出，樂(le)(le)西高速(su)樂(le)(le)山繞城(cheng)(cheng)段的建(jian)(jian)成(cheng)通車(che)(che)(che)，對樂(le)(le)山打造全省區域綜合交通樞(shu)紐，推(tui)動大峨眉交旅(lv)融合先(xian)行示范區建(jian)(jian)設，推(tui)動樂(le)(le)山融入(ru)成(cheng)渝(yu)地區雙城(cheng)(cheng)經濟圈建(jian)(jian)設具(ju)有重(zhong)大意義。希望中鐵城(cheng)(cheng)投集團以“項目通車(che)(che)(che)”為新(xin)起點，發揚“勇于(yu)跨越 追求卓越”的企業精神，促成(cheng)項目全線早日建(jian)(jian)成(cheng)通車(che)(che)(che)，加強(qiang)運營管理(li)，提升服務水平，繼續參與四川交通建(jian)(jian)設，以路為媒(mei)拓(tuo)展(zhan)地企合作新(xin)空間，有效服務四川省“四化同步(bu)、城(cheng)(cheng)鄉融合、五區共興”發展(zhan)戰略。
四川省交通運輸廳黨組成員、副廳長王茂奎(kui)講話
陳光浩(hao)指(zhi)出(chu)，樂(le)(le)西高速(su)樂(le)(le)山繞(rao)城(cheng)段(duan)的(de)(de)通車(che)標志著樂(le)(le)山市(shi)(shi)(shi)繞(rao)城(cheng)高速(su)正式閉環，沙灣區(qu)從此進(jin)(jin)入高速(su)時代，全(quan)市(shi)(shi)(shi)“縣(xian)縣(xian)通高速(su)”的(de)(de)重大目標得以實現(xian)，對樂(le)(le)山加(jia)快(kuai)建設交(jiao)通強(qiang)市(shi)(shi)(shi)、提(ti)升(sheng)區(qu)域(yu)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)能級具有深遠(yuan)意義。樂(le)(le)山市(shi)(shi)(shi)將(jiang)竭(jie)盡所能，繼續(xu)為樂(le)(le)西高速(su)項(xiang)(xiang)目建設提(ti)供優質、高效、便(bian)捷的(de)(de)服務(wu)，推(tui)動項(xiang)(xiang)目早日(ri)建成(cheng)、早日(ri)投運，為四川推(tui)進(jin)(jin)交(jiao)通強(qiang)省戰略、建設西部綜(zong)合交(jiao)通樞紐貢(gong)獻(xian)樂(le)(le)山力量。
樂山市市長陳光浩(hao)講話(hua)
馬波(bo)宣布樂(le)(le)西高(gao)速樂(le)(le)山(shan)繞城段(duan)正式(shi)(shi)通(tong)車。車隊通(tong)過(guo)拱門(men)撞彩(cai)駛(shi)向(xiang)高(gao)速公路主線，標志著樂(le)(le)西高(gao)速公路樂(le)(le)山(shan)繞城段(duan)正式(shi)(shi)進(jin)入通(tong)車運營(ying)階段(duan)。
樂山市委(wei)書記馬(ma)波宣布通車(che)
楊林浩表(biao)示，樂(le)西高(gao)速繞城段的(de)建(jian)(jian)成通車，是樂(le)山(shan)市(shi)人(ren)民的(de)大事、喜(xi)事，是樂(le)山(shan)市(shi)經濟社(she)會高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發展(zhan)的(de)重(zhong)大成果，也是中鐵城投集(ji)團與樂(le)山(shan)市(shi)深(shen)(shen)化(hua)合作的(de)重(zhong)要里程碑。在后續工作中，中鐵城投集(ji)團將繼續弘揚(yang)開路先鋒精神，優(you)質(zhi)、高(gao)效完成后續建(jian)(jian)設及運營任務，并以(yi)此(ci)為新的(de)起點，爭取在更(geng)深(shen)(shen)層次、更(geng)寬領域為樂(le)山(shan)市(shi)經濟社(she)會高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發展(zhan)作出新的(de)更(geng)大貢獻。
中鐵城投(tou)黨委書記、董事長楊林浩致辭(ci)
樂(le)(le)西高(gao)速（樂(le)(le)山(shan)(shan)至(zhi)馬邊段）是(shi)《四川省高(gao)速公(gong)路網規劃》8條縱(zong)線(xian)中(zhong)(zhong)(zhong)的第7縱(zong)，是(shi)大(da)峨眉交旅融合先(xian)行(xing)示范區“五橫(heng)五縱(zong)”快速轉(zhuan)換網的重要(yao)組成(cheng)(cheng)部分，由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)鐵、中(zhong)(zhong)(zhong)鐵城(cheng)投(tou)(tou)、樂(le)(le)山(shan)(shan)交投(tou)(tou)投(tou)(tou)資(zi)建(jian)設。項目路線(xian)全長84.1公(gong)里，總投(tou)(tou)資(zi)164.79億元(yuan)，其中(zhong)(zhong)(zhong)主線(xian)長75.76公(gong)里，聯絡線(xian)長8.34公(gong)里。本(ben)次建(jian)成(cheng)(cheng)通車為主線(xian)冷山(shan)(shan)樞紐至(zhi)四方碑(bei)大(da)橋及(ji)樂(le)(le)自聯絡線(xian)樂(le)(le)西高(gao)速樂(le)(le)山(shan)(shan)繞城(cheng)段。
隨(sui)著樂(le)(le)(le)西高速樂(le)(le)(le)山(shan)繞城(cheng)段的建(jian)成通(tong)車(che)，樂(le)(le)(le)山(shan)市境內高速公路通(tong)車(che)總里(li)(li)程突破500公里(li)(li)，對完善樂(le)(le)(le)山(shan)高速“一環九射兩縱兩橫(heng)”路網(wang)布局，加快(kuai)構建(jian)以高速、鐵路、機場為(wei)主骨(gu)架的“四向(xiang)五廊一機場”快(kuai)進網(wang)，打(da)造(zao)全省區(qu)域綜合交通(tong)樞紐，串聯峨(e)眉山(shan)、樂(le)(le)(le)山(shan)大(da)佛、郭沫若故居等旅(lv)游(you)資源，推動大(da)峨(e)眉交旅(lv)融(rong)合先行示范(fan)區(qu)建(jian)設，加快(kuai)融(rong)入成渝地區(qu)雙城(cheng)經濟(ji)圈建(jian)設具有重大(da)意義。
四川省交通運(yun)輸廳相(xiang)關(guan)處室，樂(le)山市委(wei)、市政(zheng)府(fu)、人(ren)(ren)大、政(zheng)協及(ji)相(xiang)關(guan)部門、區縣負(fu)責人(ren)(ren)，中(zhong)鐵(tie)城投相(xiang)關(guan)負(fu)責同志，高(gao)速(su)交警(jing)、高(gao)速(su)執法及(ji)樂(le)西高(gao)速(su)建設、施工、監理、運(yun)營(ying)單位代(dai)表等200余人(ren)(ren)參加活動。
