黨群工作
PARTY
中鐵城投集(ji)團“決(jue)戰(zhan)決(jue)勝(sheng)四季度”勞動競賽啟(qi)動后，各(ge)單位以(yi)賽為(wei)令，迅速部署、積極行動，緊密圍繞“六比三增兩保一樹(shu)”主(zhu)題開展勞動競賽，推進項目建設。
勞動競賽如(ru)火(huo)如(ru)荼，一線職工奮勇爭先。為營造大干快上濃厚氛圍，形(xing)成比學趕超(chao)競賽局面(mian)，中鐵城投策(ce)劃(hua)推出“決戰(zhan)決勝四季(ji)度”勞動競賽專題欄(lan)目，展一線職工昂(ang)揚風采(cai)，助企業發展蓬勃向上。
奮進(jin)城投(tou)·建(jian)優(you)質軌道工程
1研究實施(shi)方案，掀(xian)起大干(gan)熱潮
陜西(xi)新絲(si)路公司(si)結(jie)合自身實(shi)際情況對實(shi)施方案(an)進行細化(hua)分(fen)解，牢固樹(shu)立“開局(ju)即決(jue)戰，起(qi)步即沖刺”的思(si)想，健(jian)全(quan)組(zu)織領導，強(qiang)化(hua)隊(dui)伍(wu)建(jian)設，明(ming)確創優(you)目標和行動指南(nan)，制(zhi)定專項活動方案(an)，組(zu)織開展勞動競賽啟動儀式(shi)，為(wei)下一(yi)階(jie)段(duan)全(quan)面掀起(qi)施工大干熱(re)潮打好堅實(shi)基礎。
陜西新絲路公司(si)舉行勞動(dong)競賽啟(qi)動(dong)儀式
西(xi)安地(di)鐵八號線(xian)、十號線(xian)勞動競(jing)賽啟(qi)動儀式
成(cheng)都軌道指(zhi)揮(hui)部第一(yi)時間(jian)成(cheng)立勞動競(jing)賽(sai)領導小組，研究制定實施(shi)方案，全(quan)面統籌(chou)各項工作。競(jing)賽(sai)號(hao)角一(yi)經吹(chui)響，項目一(yi)線職工奮勇(yong)爭先，形成(cheng)了“比、學(xue)、趕(gan)、幫、超”的(de)濃厚氛(fen)圍。
成(cheng)都(dou)軌道交通13號線(xian)一(yi)期工程正線(xian)首鋪儀式
2做好(hao)定(ding)期總結，落實獎勵機制
陜西新絲路(lu)公司(si)定(ding)期召(zhao)開勞(lao)(lao)動(dong)競(jing)賽(sai)總結大會(hui)(hui)，通(tong)報各單位(wei)任(ren)務(wu)完(wan)成情況(kuang)，分析研判存在(zai)問題及提出解決措(cuo)施，安排部(bu)(bu)署下一(yi)步重點工(gong)作任(ren)務(wu)。西安地鐵10號(hao)線總包部(bu)(bu)及各分部(bu)(bu)通(tong)過召(zhao)開專題會(hui)(hui)、生產推進會(hui)(hui)、調研檢查、考核評比等方式，對勞(lao)(lao)動(dong)競(jing)賽(sai)優秀單位(wei)進行了表彰并(bing)頒發流動(dong)紅(hong)旗，激發各單位(wei)投身競(jing)賽(sai)、學(xue)趕先進、爭創一(yi)流的勞(lao)(lao)動(dong)熱情。西安地鐵8號(hao)線在(zai)各分部(bu)(bu)之(zhi)間組織質(zhi)量觀摩(mo)會(hui)(hui)，對施工(gong)質(zhi)量好的分部(bu)(bu)進行觀摩(mo)，全(quan)標段通(tong)報表揚(yang)，并(bing)設置(zhi)獎勵(li)金，對主體工(gong)程質(zhi)量控制(zhi)起到(dao)良好的效果(guo)。
西安(an)地鐵10號線3標總包部召開勞動競賽總結大會。
西(xi)安地(di)鐵8號線3標總包部召開(kai)勞(lao)動競賽總結會
3加快(kuai)項(xiang)目(mu)(mu)建設，沖(chong)刺(ci)年(nian)度目(mu)(mu)標
成(cheng)(cheng)都軌(gui)(gui)(gui)道指揮(hui)部以勞動競賽為契機，主動出擊，牽頭(tou)制定(ding)各線(xian)路施工(gong)計劃，倒排重(zhong)要(yao)節點工(gong)期(qi)，把責任目(mu)標層(ceng)層(ceng)分解，迅(xun)速形成(cheng)(cheng)大干(gan)快上的熱烈局面(mian)。通(tong)過統籌調配(pei)人、材、機等重(zhong)要(yao)資源，確(que)保項目(mu)施工(gong)生產(chan)平穩(wen)推進。四(si)季度以來，成(cheng)(cheng)都軌(gui)(gui)(gui)道交通(tong)8號(hao)線(xian)二期(qi)工(gong)程實現(xian)2座車(che)站(zhan)封(feng)頂，4個區(qu)間洞通(tong)；成(cheng)(cheng)都軌(gui)(gui)(gui)道交通(tong)10號(hao)線(xian)三(san)期(qi)及13號(hao)線(xian)一期(qi)工(gong)程實現(xian)1座車(che)站(zhan)封(feng)頂，5個區(qu)間洞通(tong)，盾(dun)構(gou)掘進5.45KM，鋪軌(gui)(gui)(gui)4.98km。
九眼(yan)橋站“管幕(mu)暗(an)挖法”在成都地鐵中首次(ci)成功運用、
成都軌(gui)道交通(tong)10號(hao)線三期工(gong)程正(zheng)式進入鋪軌(gui)階(jie)段(duan)
成都軌道交通8號線(xian)二期工程最(zui)后兩臺盾構(gou)機順(shun)利(li)下井
成都(dou)軌道(dao)交通13號線一期工程拉開全線鋪軌序幕
成都(dou)軌道(dao)交(jiao)通13號線(xian)一(yi)期工程(cheng)華西壩站主體結構首段(duan)底板順利澆(jiao)筑完成
10線三期(qi)人民(min)公園(yuan)站(zhan)換乘節點南側主體結構順利封頂
成都軌道交通13號線接觸網“第一桿”成功組立
成都軌道交通(tong)8號線(xian)二(er)期桂林站(zhan)～同樂站(zhan)盾構(gou)區間雙線(xian)洞通(tong)
成(cheng)都軌(gui)道交通(tong)10號線三期紅牌樓站(zhan)～太(tai)平園站(zhan)區間完成(cheng)鋪軌(gui)施工
成都軌道交通10號線三期高升橋站主體(ti)結(jie)構封頂
成都軌(gui)道交通8號線二期(qi)全線最長車站桂龍路站主(zhu)體(ti)結構順利封頂
成都軌(gui)道交通(tong)10號線三期紅牌樓站負一(yi)、負二層實體質量驗收通(tong)過
成都軌道交通13號線一(yi)期萬(wan)壽橋站～東坡路站區間雙線洞通
陜(shan)西(xi)新絲路(lu)公司堅持(chi)聚力管理(li)創(chuang)(chuang)效，持(chi)續(xu)深化(hua)改(gai)革(ge)創(chuang)(chuang)新，將高標準(zhun)、嚴要求貫(guan)穿始終。公司各部(bu)門、各總(zong)包部(bu)全(quan)面(mian)提高認識，牢固樹立“開局即決(jue)戰，起步即沖(chong)刺”的思想(xiang)，通過健全(quan)組織領導，明確創(chuang)(chuang)優目標和行動(dong)指(zhi)南、制(zhi)定專項活動(dong)方(fang)案(an)等方(fang)式，與各分部(bu)統(tong)一思想(xiang)、統(tong)一行動(dong)、統(tong)一步伐。截止11月，西(xi)安地鐵10號線7座車(che)站(zhan)全(quan)部(bu)封(feng)頂，車(che)站(zhan)附(fu)屬正在(zai)施工中，產值開累(lei)完(wan)成16.23億元(yuan)，占(zhan)比35%；年(nian)度完(wan)成11.14億元(yuan)，占(zhan)比86%。
西安地鐵八號線(xian)項(xiang)目部小豐區(qu)間暗挖隧道左右線(xian)大里程(cheng)初(chu)支護貫通
西(xi)安地(di)鐵10號(hao)線高陵車輛段土(tu)建工(gong)程綜合(he)樓(lou)工(gong)程單體主體結構提前3天實現封頂
西安地鐵(tie)8號線科電(dian)區(qu)間盾構左(zuo)線始發
西安地(di)鐵10號線3標項目(mu)第一階段架梁任務(wu)提前兩天完成
西安地鐵8號線(xian)(xian)明范區間盾構實現雙線(xian)(xian)貫通
西(xi)(xi)安(an)地(di)鐵(tie)10號線榆楚西(xi)(xi)站主(zhu)體結(jie)構順利封(feng)頂
西安地鐵(tie)8號(hao)線(xian)高(gao)科(ke)區間(jian)盾構左線(xian)始發
西安地鐵8號線土門站(zhan)封頂
4開展(zhan)特色活動，營造競賽氛圍(wei)
陜(shan)西(xi)新絲路公司(si)結合“三個文化”創(chuang)建活動，組織開(kai)展職工(gong)技能比武。西(xi)安地鐵9號線車輛部(bu)、客運部(bu)等5個部(bu)門，共劃分8個工(gong)種，積極(ji)踐行(xing)“勞動光(guang)榮、技能寶貴”的(de)辦賽(sai)理念(nian)，全(quan)面(mian)調(diao)動廣大(da)員工(gong)的(de)工(gong)作熱(re)情，為9號線平(ping)安運營(ying)提供了堅(jian)實的(de)人才保(bao)(bao)障。西(xi)安地鐵10號線開(kai)展“創(chuang)建文明(ming)(ming)工(gong)地”、“安全(quan)生產(chan)月(yue)”、“質量(liang)月(yue)”等特色活動共計8次，營(ying)造了濃厚的(de)競(jing)賽(sai)氛圍，確保(bao)(bao)各項目標(biao)順利完成。勞動競(jing)賽(sai)中佳績不斷，10號線綜合樓、繩劉(liu)車站結構(gou)相(xiang)繼(ji)封頂、第一階(jie)段架梁任務提前(qian)完成，8號線最長盾構(gou)區間(jian)右(you)線順利貫通、六(liu)分部(bu)喜獲(huo)“西(xi)安市文明(ming)(ming)工(gong)地”，9號線獲(huo)2021年度中國中鐵杯(bei)優(you)質工(gong)程。
成都(dou)軌道指揮部所屬項目公司中鐵惠川(chuan)城市軌道交通有(you)限公司緊密圍繞“四個保證(zheng)”（保證(zheng)運(yun)(yun)營安全(quan)、服務質量、運(yun)(yun)營保障、響應效(xiao)率(lv)）為主題(ti)開展勞動競賽，為安全(quan)運(yun)(yun)營打(da)下(xia)了(le)堅(jian)實基礎。
開展9號(hao)線多專業、多模塊管理溝通交流，營造濃(nong)厚勞動競賽氛圍
開展9號線成都西站大客流演練(lian)，有效檢驗運營安(an)全(quan)保證能力
開展“溫暖出行(xing)，安全護航”系列宣(xuan)傳活動，促(cu)進服務質量提升
開展(zhan)消防(fang)安全宣(xuan)傳(chuan)活(huo)動
完(wan)成9號線門禁系統培訓平(ping)臺升(sheng)級投用，持續提(ti)升(sheng)業務培訓效果
開展多專業技(ji)術(shu)標準規范培訓活(huo)動，有效(xiao)提(ti)升(sheng)技(ji)術(shu)標準規范嚴肅性(xing)
5強化黨建引(yin)領，夯實戰(zhan)斗堡壘
成都軌道指揮(hui)部(bu)堅持“疫(yi)情防控”和“安(an)全生產(chan)”兩手抓(zhua)，以黨建精神為引領，激勵(li)指揮(hui)部(bu)及所屬項(xiang)(xiang)(xiang)目全體職工積(ji)極推進各項(xiang)(xiang)(xiang)勞動(dong)競賽，打好(hao)提前量、準備仗，搶抓(zhua)施工生產(chan)黃金(jin)期，持續掀起“決戰決勝(sheng)四季(ji)度(du)”勞動(dong)競賽大(da)干熱潮，全力以赴沖刺年(nian)度(du)生產(chan)經(jing)營目標，確(que)保“決戰決勝(sheng)四季(ji)度(du)”勞動(dong)競賽取得(de)實質(zhi)性成效，以安(an)全生產(chan)之(zhi)“穩”，保項(xiang)(xiang)(xiang)目建設(she)之(zhi)“進”，促年(nian)度(du)目標之(zhi)“圓滿”。
施工(gong)現場，一線(xian)工(gong)人加速推進項目建設
陜西(xi)(xi)新絲路公司(si)(si)黨委貫徹落實(shi)(shi)集(ji)團公司(si)(si)、公司(si)(si)兩(liang)級“兩(liang)會(hui)”精神、牢(lao)牢(lao)把握(wo)實(shi)(shi)現企業高質(zhi)量發(fa)(fa)展這一主(zhu)線的重(zhong)要舉措，要求各單位(wei)突出黨建引領，充(chong)分發(fa)(fa)揮黨員先(xian)鋒模(mo)(mo)范作用，為全(quan)力實(shi)(shi)現公司(si)(si)各項年度任務(wu)目標，提(ti)供堅強(qiang)的政治保障(zhang)、組(zu)織保證和(he)精神動力。西(xi)(xi)安地鐵(tie)10號線聯合(he)黨支部(bu)全(quan)面創(chuang)建“黨員先(xian)鋒工程”，在(zai)施工生產一線設置了“黨員先(xian)鋒崗(gang)”和(he)“黨員責任區”，在(zai)重(zhong)點難(nan)點項目組(zu)建“黨員先(xian)鋒隊”“黨員安全(quan)崗(gang)”，開展黨員技術攻(gong)關，充(chong)分發(fa)(fa)揮基層黨組(zu)織的戰斗堡壘作用，發(fa)(fa)揚(yang)黨員的帶頭模(mo)(mo)范作用，確保優(you)質(zhi)高效完成施工生產任務(wu)。
優秀黨員風采錄
中鐵新絲路(lu)公司西安地鐵10號線(xian)施(shi)工總承包3標項目(mu)聯(lian)合黨支部書記兼副經理 白森
2001年(nian)，正值青春年(nian)華(hua)的(de)白(bai)森一頭扎進工程建(jian)設(she)當中，至今已有(you)了21年(nian)的(de)隧(sui)道、地鐵(tie)建(jian)設(she)經歷，作(zuo)為一名長期的(de)“中鐵(tie)地下工作(zuo)者”，在(zai)積累(lei)豐富施工經驗的(de)同時(shi)，他立足崗位，堅(jian)定(ding)不移把黨(dang)組(zu)織的(de)“基(ji)層堡壘”建(jian)設(she)得(de)更加(jia)堅(jian)強有(you)力，充分激發(fa)基(ji)層黨(dang)組(zu)織的(de)生機活力。在(zai)本次“決戰決勝(sheng)四季度勞動競賽”中他以自己(ji)的(de)實際行動譜寫著對工程事(shi)業的(de)忠誠、詮釋著對工作(zuo)崗位的(de)熱愛、傳承著胸前黨(dang)徽賦予的(de)時(shi)代使命。白(bai)森先后獲得(de)公司先進個人(ren)、“優秀(xiu)共產黨(dang)員”等10余(yu)項榮譽稱號(hao)，2021年(nian)所在(zai)支部獲得(de)集(ji)團公司“優秀(xiu)黨(dang)支部”。
