專題
LEARNING
中鐵(tie)城投集團“決戰(zhan)決勝四季度”勞動(dong)競(jing)賽啟動(dong)后，各單位以賽為令，迅速(su)部署、積極行動(dong)，緊密(mi)圍繞“六(liu)比三增兩保一樹”主題開展(zhan)勞動(dong)競(jing)賽，推進項目(mu)建(jian)設。
勞動(dong)競賽如火如荼(tu)，一線(xian)職工奮勇爭先。為營造大干(gan)快上(shang)(shang)濃厚氛(fen)圍，形成比學趕超競賽局(ju)面，中(zhong)鐵城投策劃推出“決戰決勝四(si)季度”勞動(dong)競賽專題欄目，展一線(xian)職工昂揚(yang)風采，助企業(ye)發(fa)展蓬勃向上(shang)(shang)。
奮進城(cheng)投·建優質軌道工程
1研究實施方(fang)案，掀起大干熱潮(chao)
陜西新絲(si)路公司結合(he)自身實際情況對實施(shi)方案進行(xing)細化分解，牢固樹立(li)“開局(ju)即決戰(zhan)，起步即沖刺”的思(si)想，健全組(zu)(zu)織(zhi)領(ling)導，強化隊伍建(jian)設，明確創優目(mu)標和行(xing)動(dong)指南，制定專項活動(dong)方案，組(zu)(zu)織(zhi)開展勞動(dong)競賽啟動(dong)儀(yi)式，為下(xia)一階段全面掀起施(shi)工大干熱潮打好堅實基礎(chu)。
陜西新絲路公司舉行勞動競賽啟動儀式(shi)
西安地鐵(tie)八號(hao)線、十號(hao)線勞動(dong)競賽(sai)啟動(dong)儀式
成(cheng)都(dou)軌道指揮部第一時間成(cheng)立勞動競(jing)賽領導小組，研究(jiu)制(zhi)定實(shi)施方案，全面統籌各項工作。競(jing)賽號角一經吹響，項目(mu)一線(xian)職工奮(fen)勇爭先，形成(cheng)了“比、學、趕、幫、超”的濃厚氛圍。
成都(dou)軌道交通13號線(xian)一期工程正線(xian)首鋪(pu)儀式
2做好定期總結(jie)，落實獎(jiang)勵機制
陜西(xi)新絲路公司定期召(zhao)開勞動(dong)競(jing)賽總(zong)結大會，通(tong)報各(ge)單位任(ren)務完成(cheng)情況(kuang)，分析研判存在(zai)問題及提出解決措施，安(an)排部(bu)(bu)(bu)署下一(yi)步重點工作任(ren)務。西(xi)安(an)地鐵10號線(xian)總(zong)包部(bu)(bu)(bu)及各(ge)分部(bu)(bu)(bu)通(tong)過(guo)召(zhao)開專(zhuan)題會、生產推進會、調研檢查、考核評比等方式(shi)，對(dui)勞動(dong)競(jing)賽優秀單位進行了表彰并頒發流動(dong)紅旗，激發各(ge)單位投身競(jing)賽、學趕先進、爭創一(yi)流的(de)(de)勞動(dong)熱情。西(xi)安(an)地鐵8號線(xian)在(zai)各(ge)分部(bu)(bu)(bu)之間組織質量觀摩會，對(dui)施工質量好的(de)(de)分部(bu)(bu)(bu)進行觀摩，全標段通(tong)報表揚，并設(she)置獎(jiang)勵(li)金，對(dui)主(zhu)體工程質量控(kong)制起到良好的(de)(de)效果。
西安地鐵10號線3標總(zong)包部召開勞動競賽(sai)總(zong)結大會(hui)。
西安地(di)鐵8號(hao)線3標總(zong)包部召開(kai)勞動(dong)競(jing)賽總(zong)結(jie)會(hui)
3加快項目建設，沖刺年(nian)度(du)目標
成都(dou)軌(gui)(gui)道指(zhi)揮部以(yi)勞動(dong)競(jing)賽為契(qi)機(ji)，主(zhu)動(dong)出擊，牽頭制定各線(xian)路(lu)施(shi)工(gong)計劃(hua)，倒排重要(yao)節點工(gong)期，把責任目標層層分解(jie)，迅速形(xing)成大(da)干快(kuai)上(shang)的熱烈(lie)局面。通(tong)過統籌調配(pei)人、材、機(ji)等重要(yao)資源(yuan)，確保項目施(shi)工(gong)生產平穩推進(jin)。四季度(du)以(yi)來，成都(dou)軌(gui)(gui)道交通(tong)8號(hao)線(xian)二(er)期工(gong)程實現2座(zuo)車站封頂，4個(ge)區(qu)間洞通(tong)；成都(dou)軌(gui)(gui)道交通(tong)10號(hao)線(xian)三期及13號(hao)線(xian)一期工(gong)程實現1座(zuo)車站封頂，5個(ge)區(qu)間洞通(tong)，盾構掘進(jin)5.45KM，鋪軌(gui)(gui)4.98km。
九眼(yan)橋站(zhan)“管(guan)幕暗(an)挖法(fa)”在(zai)成都地鐵(tie)中首(shou)次成功運用、
成都(dou)軌道交(jiao)通10號線三期工程(cheng)正式進入鋪(pu)軌階段(duan)
成都軌道(dao)交通8號(hao)線二期工程(cheng)最后兩臺盾構機順利下井
成都軌道交通13號線(xian)一期工程拉開全線(xian)鋪軌序幕
成(cheng)都軌道(dao)交通13號線(xian)一期工程華西壩(ba)站主體結構首段底板順(shun)利澆(jiao)筑完成(cheng)
10線(xian)三(san)期(qi)人(ren)民公園站換乘節點(dian)南側(ce)主體(ti)結構(gou)順利封頂
成都軌道(dao)交通(tong)13號線接(jie)觸網“第一桿”成功(gong)組立
成(cheng)都軌道交(jiao)通8號線二期桂林(lin)站(zhan)～同樂站(zhan)盾構區間雙線洞通
成(cheng)都軌道交通(tong)10號線三期紅牌樓站～太平園(yuan)站區間完成(cheng)鋪軌施工
成(cheng)都(dou)軌道(dao)交(jiao)通10號線三期(qi)高(gao)升橋站主體結構封頂(ding)
成都軌道交通8號線二期全(quan)線最長(chang)車站(zhan)桂龍路站(zhan)主體結(jie)構順利封頂
成都軌道交通10號(hao)線三(san)期紅牌樓站負(fu)一(yi)、負(fu)二(er)層(ceng)實體質量驗收通過(guo)
成(cheng)都軌道交(jiao)通13號線一期(qi)萬壽(shou)橋(qiao)站(zhan)～東坡(po)路站(zhan)區間雙(shuang)線洞通
陜西新絲路公司(si)堅持聚力管理創(chuang)效，持續深化改革創(chuang)新，將高標準、嚴(yan)要求貫穿始終。公司(si)各(ge)部門、各(ge)總包部全(quan)(quan)面提高認識，牢固樹(shu)立“開局即決戰(zhan)，起步即沖刺”的(de)思想，通過健(jian)全(quan)(quan)組(zu)織領(ling)導(dao)，明確創(chuang)優(you)目標和(he)行(xing)動指(zhi)南、制定專項活動方案等方式，與各(ge)分部統(tong)(tong)一思想、統(tong)(tong)一行(xing)動、統(tong)(tong)一步伐。截止11月，西安地鐵(tie)10號線7座(zuo)車站全(quan)(quan)部封頂，車站附屬正在(zai)施工中，產值開累完(wan)成16.23億元，占(zhan)比35%；年度(du)完(wan)成11.14億元，占(zhan)比86%。
西安地鐵八號(hao)線(xian)項目部小豐區間暗挖隧道(dao)左右線(xian)大(da)里程初支護貫通(tong)
西安地鐵10號(hao)線(xian)高陵車輛(liang)段土建工程綜合樓(lou)工程單體主體結構提前3天實現封頂(ding)
西安地鐵(tie)8號(hao)線(xian)科電區間盾構左線(xian)始(shi)發
西安地鐵10號(hao)線3標(biao)項目第一階段架梁(liang)任務提前兩天完成
西(xi)安地鐵8號線明范(fan)區間盾構(gou)實現雙線貫通
西安地鐵10號線榆(yu)楚西站主體結構(gou)順利封(feng)頂
西安(an)地鐵8號(hao)線(xian)高科區間盾構左線(xian)始發
西(xi)安地(di)鐵8號線土門站封(feng)頂
4開展(zhan)特色活動，營造競賽氛圍
陜西(xi)新(xin)絲路公司結合“三個文化”創(chuang)建活(huo)動(dong)(dong)，組織開展職工(gong)(gong)技(ji)能比武。西(xi)安(an)地鐵9號(hao)(hao)線(xian)車輛部、客運部等5個部門，共劃分(fen)8個工(gong)(gong)種，積極踐行“勞動(dong)(dong)光榮、技(ji)能寶貴”的(de)(de)辦賽(sai)理念，全(quan)面調動(dong)(dong)廣大員工(gong)(gong)的(de)(de)工(gong)(gong)作熱情(qing)，為(wei)9號(hao)(hao)線(xian)平安(an)運營(ying)提供了堅實的(de)(de)人才保障。西(xi)安(an)地鐵10號(hao)(hao)線(xian)開展“創(chuang)建文明(ming)工(gong)(gong)地”、“安(an)全(quan)生產月(yue)”、“質量(liang)月(yue)”等特色活(huo)動(dong)(dong)共計8次，營(ying)造了濃厚的(de)(de)競(jing)賽(sai)氛圍，確保各項(xiang)目標順(shun)利(li)完成。勞動(dong)(dong)競(jing)賽(sai)中佳績不斷，10號(hao)(hao)線(xian)綜合樓、繩(sheng)劉車站(zhan)結構(gou)相(xiang)繼封頂、第一階段架梁任務提前完成，8號(hao)(hao)線(xian)最長盾構(gou)區間右(you)線(xian)順(shun)利(li)貫通、六分(fen)部喜(xi)獲“西(xi)安(an)市文明(ming)工(gong)(gong)地”，9號(hao)(hao)線(xian)獲2021年度中國中鐵杯優質工(gong)(gong)程。
成(cheng)都軌道指揮部所屬項目公司(si)中鐵(tie)惠(hui)川(chuan)城(cheng)市軌道交通有限公司(si)緊密圍繞(rao)“四個(ge)保(bao)(bao)證(zheng)”（保(bao)(bao)證(zheng)運營安全、服務質(zhi)量、運營保(bao)(bao)障、響應效率）為主題開展勞動競賽，為安全運營打下了堅實基礎。
開(kai)展9號線(xian)多專業(ye)、多模塊管理溝通交流，營造(zao)濃(nong)厚勞動競賽(sai)氛圍
開展9號(hao)線(xian)成都西站(zhan)大客流演練(lian)，有效檢驗運營(ying)安全保證能力
開(kai)展(zhan)“溫暖出行，安全(quan)護(hu)航”系列(lie)宣(xuan)傳活動，促進服(fu)務質量提升
開展消防(fang)安全宣(xuan)傳活動
完成9號(hao)線門(men)禁系統培(pei)訓平(ping)臺(tai)升級投用(yong)，持(chi)續提(ti)升業務培(pei)訓效果
開展多專業技術標準規范培(pei)訓(xun)活(huo)動，有效(xiao)提升技術標準規范嚴(yan)肅性
5強化黨建引領，夯實戰(zhan)斗(dou)堡壘
成都軌道指(zhi)揮部堅(jian)持“疫情防控”和“安全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)”兩手抓(zhua)，以(yi)黨(dang)建精(jing)神為引領，激勵(li)指(zhi)揮部及所屬項(xiang)目全(quan)(quan)體職工積(ji)極推進各項(xiang)勞動(dong)(dong)競(jing)(jing)賽，打好提前量(liang)、準備(bei)仗，搶(qiang)抓(zhua)施工生(sheng)產(chan)黃金(jin)期，持續掀起“決(jue)戰決(jue)勝(sheng)四(si)季(ji)度(du)”勞動(dong)(dong)競(jing)(jing)賽大(da)干熱潮，全(quan)(quan)力以(yi)赴沖刺(ci)年度(du)生(sheng)產(chan)經營目標(biao)，確保“決(jue)戰決(jue)勝(sheng)四(si)季(ji)度(du)”勞動(dong)(dong)競(jing)(jing)賽取得實質(zhi)性(xing)成效，以(yi)安全(quan)(quan)生(sheng)產(chan)之“穩”，保項(xiang)目建設(she)之“進”，促年度(du)目標(biao)之“圓滿”。
施工現場(chang)，一(yi)線工人加速推進(jin)項(xiang)目(mu)建設(she)
陜西新絲路公(gong)(gong)(gong)司(si)黨(dang)(dang)委貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)(shi)集團公(gong)(gong)(gong)司(si)、公(gong)(gong)(gong)司(si)兩(liang)級“兩(liang)會”精(jing)神、牢牢把握實(shi)(shi)現(xian)企業高質量發(fa)(fa)展這一主線的(de)(de)重(zhong)要(yao)舉措，要(yao)求各單(dan)位(wei)突出黨(dang)(dang)建(jian)引領(ling)，充(chong)分發(fa)(fa)揮黨(dang)(dang)員先(xian)鋒(feng)模(mo)范作(zuo)用，為全力實(shi)(shi)現(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)各項年(nian)度任(ren)務(wu)目標，提(ti)供(gong)堅強的(de)(de)政(zheng)治保障、組(zu)(zu)(zu)織(zhi)保證和(he)精(jing)神動力。西安(an)地鐵10號線聯合黨(dang)(dang)支部全面創建(jian)“黨(dang)(dang)員先(xian)鋒(feng)工程”，在施(shi)工生產一線設置了“黨(dang)(dang)員先(xian)鋒(feng)崗”和(he)“黨(dang)(dang)員責任(ren)區”，在重(zhong)點難(nan)點項目組(zu)(zu)(zu)建(jian)“黨(dang)(dang)員先(xian)鋒(feng)隊”“黨(dang)(dang)員安(an)全崗”，開展黨(dang)(dang)員技術攻關，充(chong)分發(fa)(fa)揮基層黨(dang)(dang)組(zu)(zu)(zu)織(zhi)的(de)(de)戰斗堡壘作(zuo)用，發(fa)(fa)揚黨(dang)(dang)員的(de)(de)帶頭模(mo)范作(zuo)用，確保優質高效完成施(shi)工生產任(ren)務(wu)。
優秀黨員風采錄
中鐵新絲路(lu)公司(si)西安地鐵10號線施工總承包3標項目(mu)聯合黨支部(bu)書記兼副經理 白(bai)森
2001年，正值青春(chun)年華的(de)(de)白森一頭(tou)扎進(jin)工(gong)(gong)程建設(she)當中，至(zhi)今已有了21年的(de)(de)隧道、地鐵(tie)建設(she)經(jing)歷，作為一名長期的(de)(de)“中鐵(tie)地下工(gong)(gong)作者”，在積累豐富施工(gong)(gong)經(jing)驗的(de)(de)同時，他立足崗位(wei)，堅定不移(yi)把(ba)黨組(zu)織的(de)(de)“基層(ceng)堡(bao)壘(lei)”建設(she)得更加堅強有力(li)，充分激發基層(ceng)黨組(zu)織的(de)(de)生機活力(li)。在本次“決戰決勝四季度(du)勞動(dong)競賽”中他以自(zi)己(ji)的(de)(de)實際行(xing)動(dong)譜寫著對工(gong)(gong)程事業的(de)(de)忠誠、詮釋著對工(gong)(gong)作崗位(wei)的(de)(de)熱愛(ai)、傳承著胸前(qian)黨徽賦予的(de)(de)時代使命。白森先(xian)后獲(huo)得公司先(xian)進(jin)個人、“優秀共產黨員(yuan)”等10余項榮譽(yu)稱號，2021年所在支部獲(huo)得集團公司“優秀黨支部”。
